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Comment résoudre le problème du rampement à faible vitesse du vérin hydraulique de la presse à découper ?

1. Le vérin hydraulique de la machine de découpe à pression d'huile a une cavité de tige et aucun gaz à basse vitesse, ce qui peut atteindre l'objectif d'échappement en faisant fonctionner le vérin hydraulique à plusieurs reprises. Si nécessaire, les deux chambres du vérin hydraulique peuvent régler le dispositif d'échappement lorsque le système hydraulique fonctionne.
2. Le rampement à basse vitesse provoqué par l'écart de conception inapproprié du vérin hydraulique peut concevoir correctement l'écart de coordination coulissant entre le vérin hydraulique et le corps du vérin, la tige de piston et le manchon de guidage. L’écart de coordination théorique est H9/N ou H9/f8 et H8/f8. Selon l'expérience de l'auteur, le diamètre du cylindre et le diamètre de la tige du vérin hydraulique vont de petit à grand, donc concevez l'écart de coordination en fonction de cela, pour un diamètre de cylindre plus grand (? Le jeu de coordination de 200 mm) et un diamètre de tige (140 mm). ) semble trop grand. Dans le processus réel, le phénomène du vérin hydraulique est un diamètre de cylindre plus petit. Le jeu de coordination de la surface de glissement du vérin hydraulique dans les pays étrangers est généralement compris entre 0,05 mm et 0,15 mm. À partir des résultats réels de la comparaison, le problème de rampement à basse vitesse du vérin hydraulique est considérablement amélioré. Par conséquent, cette méthode est recommandée pour les vérins hydrauliques de grand diamètre.
3, élément de guidage de cylindre hydraulique de machine de découpe, friction inégale de rampement à basse vitesse, il est recommandé d'utiliser du métal comme support de guidage, tel que QT 500-7, ZQAL 9-4, tel qu'un anneau de support non métallique, il est recommandé de choisissez dans la stabilité de la taille de l'huile un bon anneau de support en métal, en particulier le coefficient de dilatation thermique doit être faible, de plus, l'anneau de support doit contrôler strictement l'épaisseur de la tolérance de taille et l'uniformité de l'épaisseur.
4. Dans les conditions de travail, il est recommandé de privilégier la bague d'étanchéité composite avec PTFE, telle que la bague en treillis couramment utilisée, le joint spécial, etc. pour le joint à lèvre, il est recommandé de sélectionner un joint en caoutchouc fin ou en matériaux similaires, qui présente une bonne capacité de suivi.
5. L'impact de la précision de l'usinage des pièces, Dans le processus de fabrication du vérin hydraulique de la machine de découpe à pression d'huile, En particulier, la précision géométrique, En particulier le caractère pelucheux est la clé, Dans les processus de traitement nationaux, Le traitement du La surface de la tige de piston est essentiellement le meulage arrière de la voiture, Assurez-vous que la rectitude n'est pas un problème, Mais pour le traitement de la paroi intérieure du bloc-cylindres, Il existe de nombreuses méthodes de traitement, Il existe un alésage-laminage, un alésage-affûtage, un affûtage direct, Cependant, parce que il existe un écart entre le niveau de base des matériaux nationaux et les matériaux étrangers, Mauvaise rectitude de l'ébauche de tuyau, Des facteurs tels qu'une épaisseur de paroi inégale et une dureté inégale, Affecte souvent directement la rectitude de la paroi intérieure du bloc-cylindres après le traitement, Par conséquent, il est Il est recommandé d'adopter le processus d'alésage-laminage et d'alésage-affûtage, tel que l'affûtage direct. Premièrement, la rectitude de la billette du tuyau est améliorée.


Heure de publication : 15 mai 2024